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铁路货车滚动轴承较滑动轴承的优点

发布时间:2018-10-08
  一、滚动轴承在我国铁路货车上的应用
  滚动轴承在我国铁路货车上应用较晚,我国铁路货车最初装用的是滑动轴承。
  在货车滑动轴承向滚动轴承转化初期,在未能确定最适合我国环境要求和线路要求的轴承型号情况下,滚动轴承主要采用进口、自行设计少量装车运行,采取了多种型号滚动轴承不同时间装车进行运行试验,有轴箱短圆柱型轴承、无轴箱圆锥滚子轴承、无轴箱短圆柱轴承等结构滚动轴承装置。
  随着铁路货车新技术、新材料、新工艺的投入使用以及铁路货车提速、重载的新要求,并经过和国外轴承公司多次技术交流,研发了适合我国铁路货应用的紧凑型轴承,到目前为止,我国铁路货车已实现滚动轴承化。
  二、铁路货车装用的滚动轴承与滑动轴承相比,具有如下优点:
  1、滚动轴承摩擦系数小,可提高机车的有效牵引力,滚动轴承的摩擦系数要比滑动轴承摩擦系数小得多,所以,铁路货车装用滚动轴承可以大大减少车辆的启动阻力和运行阻力。
  2、提高了车辆运行的安全性,滑动轴承的轴瓦与轴颈直接接触,接触面积大,工作时磨损快,发热量大,且不易散发,因此,容易造成热轴事故;滚动轴承因磨损小,发热量也小,且易散发,故可减少“热轴”、“热切”事故的发生率,保证了行车安全。
  3、滚动轴承转速高、承载能力大,铁路货车装用滚动轴承后,其装载重量和允许运行速度都较装用滑动轴承时有显著提高。
  4、缩短了检修时间,加快了车辆周转,提高了车辆使用效率,使用滚动轴承的车辆,取取消了轴检,减少了一级修程,延长了铁路货车检修周期,在一般情况下,装用滚动轴承的货车在辅修时,仅对滚动轴承进行外观检查和转动检查,如无异常即可继续使用,使用滑动轴承的车辆,由于轴检比较频繁,而且检修时间较长,直接影响车辆的使用效率。
  5、降低了铁路货车运营成本,节省了大量的油脂、白合金等材料,滚动轴承在正常使用情况下,只在滚动轴承装车使用达到规定年限后,才进行退卸进行一般检修、返厂大修或报废,而滑动轴承的车辆,每6个月进行一次轴检,并更换油脂、轴瓦。
  6、使用方便,维护简单滚动轴承的生产制造和维修都己实现专业化和标准化,且有很高的互换性,轴承的调整、维护、润滑、安装、拆卸等都很方便,因此,滚动轴承在铁路车辆中得到广泛应用。
(来源:铁道车辆资源平台)

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